◆ Dua guna mesin, menggunakan roda sabuk kombinasi, cepat mencapai metode penelitian dan motor otomatis beralih, pemanas campuran ukuran baru, metode penelitian dan motor beralih tidak perlu dilepas.
◆ Tampilan sudut depan pengapian mesin secara real time, mudah untuk mendeteksi kondisi kerja, motor secara otomatis sesuai dengan rasio kompresi.
◆ Memiliki pemantauan tekanan dalam crankshaft mesin, memahami secara real-time tentang piston, cincin piston dan kinerja segel silinder, menguasai kondisi operasi mesin dan kondisi uji instrumen apakah stabil.
◆ Sistem pengapian: Hall pengapian (pengapian induksi magnetik), pengulangan kurang dari 0,2 / R nilai oktan. Sensor guncangan magnetik, meningkatkan sensitivitas dan kemampuan anti gangguan, sinyal guncangan lancar, spesifikasi, dapat ditukarkan.
|
Nomor Model
|
KD-R3034
|
|
CocokMenggunakan standar
|
ASTM D2700,D2699,GB/T 503,GB/T 5487,EN ISO 5163,5164,IP 236,237
|
|
Metode uji coba
|
Mendukung operasi penilaian minyak kompresi dan interpolasi, yang dapat memenuhi persyaratan standar nasional.
|
|
Standar uji coba
|
Instrumen ini memiliki dua metode uji coba motor dan metode penelitian, satu mesin berguna.
|
|
Lingkup pengujian
|
Nilai oktan 40-120
|
|
Diameter silinder besi cor
|
82.55mm
|
|
Stroke piston besi cor
|
114.3mm
|
|
Jumlah knalpot
|
0.61L
|
|
Celah katup
|
Katup udara masukKatup knalpot 0,20mm 0,25mm
|
|
Celah percikan
|
0.5mm
|
|
Kecepatan mesin
|
Motorfa(900±9) r/min; Metode penelitian (600±6) r/min
|
|
Tekanan minyak pada suhu operasi
|
≥0.15MPa (indikasi pengukur tekanan minyak)
|
|
Suhu minyak pelumas
|
(57 ± 8) ℃ dengan fungsi pemanasan pra-bantuan minyak pelumas
|
|
Suhu pemanasan udara
|
Motorfa 165±1℃; Metode penelitian 52 ± 1 ℃ (tampilan digital komputer)
|