
John Deere 6E-1204 Traktor Pengenalan Produk
Traktor John Deere National Four Stage 6E Series mencakup segmen 100-150 HP dengan John Deere PowerTech ™ mesinnya. Dibandingkan dengan produk generasi sebelumnya, traktor seri 6E memperkuat konfigurasi sebagian berdasarkan memenuhi standar emisi empat tahap nasional. Sistem emisi knalpot cerdas dan unggul, traktor seri 6E menggunakan kombinasi sistem pengolahan pasca DOC + DPF, tanpa penambahan urea, sistem pengolahan knalpot dapat diregenerasi secara aktif, tidak mempengaruhi operasi, tidak perlu memelihara sistem urea, dari berbagai sudut pandang untuk mempertimbangkan pengguna dengan cermat. Produk mesin 4 silinder terdiri dari tiga segmen tenaga kuda 100 hp, 120 hp dan 140 hp, menawarkan berbagai model konfigurasi yang berbeda untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda dari pengguna mesin pertanian di seluruh negeri. Model 150 hp menggunakan mesin John Deere PWX 6068, dan mesin 6 silinder memiliki kinerja daya yang lebih baik dengan 4 valves per silinder dan cadangan torsi mencapai 29%. Sebelumnya
John Deere 6E-1204 Traktor Fitur Produk
● Mesin menggunakan kombinasi sistem pengolahan pasca DOC + DPF, tanpa penambahan urea dapat memenuhi standar emisi nasional keempat, sistem pengolahan knalpot dapat diregenerasi secara aktif, sehingga operasi lapangan lancar tanpa halangan.
● 6E-1204 menawarkan model dasar, model lapangan dasar, model crawl, model standar dan model nyaman, model dasar dilengkapi dengan jembatan depan beban ringan, model lapangan dasar dilengkapi dengan jembatan depan lapangan air, model standar dan nyaman akan dilengkapi dengan jembatan depan beban berat, semua model ini akan dilengkapi dengan kopling kering ditambah sinkronisator 12x4 gearbox atau gearbox crawl 18x6. Keandalan tinggi dan tingkat kegagalan rendah. Radius putaran kecil dan putaran tanah cepat dan fleksibel.
● Model 6E-1204-P, dapat dilengkapi dengan kopling basah dengan kekuatan tinggi dan rendah 24x8 gearbox atau kopling basah dengan kekuatan tinggi dan rendah ke gearbox 24x12.
● Platform manipulasi terintegrasi ditempatkan di sebelah kanan, sesuai dengan desain ergonomis, setiap pegangan kontrol mudah disentuh dan dimanipulasi, mengurangi kelelahan pengemudi.
![]() |
Peningkatan daya, tidak memerlukan urea Traktor Seri 6E Menggunakan John Deere PowerTechTMMesin PWX ditambahkan dengan sistem pemrosesan pasca untuk memenuhi standar emisi empat negara. Model 150 HP menggunakan mesin John Deere PWX 6068 dengan 4 katup per silinder, kinerja daya yang lebih luar biasa dan cadangan torsi mencapai 29%. Sistem emisi knalpot kecerdasan yang unggul, traktor seri 6E menggunakan kombinasi sistem pengolahan pasca DOC + DPF, tanpa penambahan urea, sistem pengolahan knalpot dapat diregenerasi secara aktif, tidak mempengaruhi operasi, tidak perlu memelihara sistem urea, dari sudut pandang praktis untuk mempertimbangkan pengguna dengan cermat. Traktor Seri 6E 150 HP mengisi kekosongan produk John Deere di segmen tenaga kuda ini. Memenuhi kebutuhan pengguna untuk traktor tenaga kuda 150. |
![]() |
Pemisah minyak air tingkat tiga Memastikan bahan bakar bersih dan memperpanjang umur mesin secara efektif. |
![]() |
Model flagship dengan kopling basah standar Rata-rata 10.000 jam bebas pemeliharaan, tanpa kalibrasi dan kalibrasi. Menghemat biaya pemeliharaan dan waktu pemeliharaan pengguna. |
![]() |
Pengalaman berkendara yang nyaman Platform pengendalian terintegrasi traktor seri 6E ditempatkan di pedang kanan, sesuai dengan desain ergonomis, setiap pegangan kontrol mudah disentuh dan dimanipulasi, mengurangi kelelahan pengemudi; Pengendalian utama ditempatkan secara seragam di sisi kanan, memudahkan pengemudi untuk mengendalikan berbagai langkah manipulasi, meningkatkan keamanan mengemudi. Model 6E-1504-PL dilengkapi dengan interior mewah yang dilengkapi dengan hiasan lembut, platform pengendalian all-in-one, kursi gantung tenunan, dashboard multifungsi baru dan kemudi yang dapat disesuaikan. Model 6E1504-L dilengkapi dengan kabin standar, platform pengendalian terintegrasi dan kursi yang nyaman. Desain baru, pengalaman nyaman, dan operasi yang mudah dijangkau akan sangat mengurangi kelelahan pengemudi dan memberikan pengalaman mengemudi yang berbeda kepada pengguna. |
![]() |
Biaya pemeliharaan rendah Struktur sistem pengolahan pasca DOC + DPF sederhana, pengolahan efisiensi knalpot tinggi, tidak perlu menggunakan urea, menghemat biaya pemeliharaan, juga menghindari efek kegagalan sistem urea pada operasi, berusaha untuk tidak mengubah kebiasaan penggunaan pengemudi. Dan sistem ini memiliki kapasitas penanganan gas knalpot dan partikel yang kuat dan efisien, dan kehandalan mesin yang lebih tinggi, lebih mengurangi biaya penggunaan dan biaya pemeliharaan pengguna. Penutup all-in-one, mudah dibuka dan dapat dengan mudah mengakses bagian-bagian yang membutuhkan pemeliharaan di dalam penutup. Sistem pendinginan menggunakan struktur dan tata letak baru yang membuat membersihkan dan pemeliharaan komponen sistem pendinginan lebih mudah dan nyaman. |
![]() |
Peningkatan ban dan bobot Keandalan tinggi dan tingkat kegagalan rendah. Radius putaran kecil dan putaran tanah cepat dan fleksibel. Rasio transmisi jembatan belakang yang besar, efek peningkatan torsi perlambatan yang signifikan, transmisi daya yang lancar. Kunci diferensial belakang meningkatkan kinerja traksi untuk mudah menangani lingkungan operasi yang tidak rata, geser atau berlumpur. Ban mesin 150 HP ditingkatkan dari ban asli 6E-1504-L / 6E-1504-PL menjadi ban 16.9-24 / 20.8-38. Pengguna juga dapat memilih untuk memasang ban meridian: roda depan 420 / 85R24 roda belakang 520 / 85R38. Beratnya naik 114 kg dibandingkan dengan model 6 silinder 3B asli. Berat keseluruhan pesawat meningkat 550 kg dibandingkan dengan model 6 silinder 3B asli. Peningkatan ban dan bobot akan membantu mengurangi tingkat geser dan meningkatkan efisiensi kendaraan. |
![]() |
Berbagai pilihan model 6E-1404 empat silinder, kami menawarkan model dasar, crawler, standar dan kenyamanan dengan jembatan depan beban berat dan kopling kering ditambah sinkronisator 12x4 gearbox atau 18x6 crawler gearbox; 6E-1404-P adalah model mewah 4 silinder yang dilengkapi dengan jembatan depan beban berat, kopling basah dan transmisi dengan daya tinggi dan rendah ditambah daya penukaran ke 24x12. Model 6E-1204, kami menawarkan model dasar, model lapangan dasar, model crawl, model standar dan model nyaman, model dasar dilengkapi dengan jembatan depan beban ringan, model lapangan dasar dilengkapi dengan jembatan depan lapangan air, model standar dan nyaman akan dilengkapi dengan jembatan depan beban berat, semua akan dilengkapi dengan kopling kering ditambah sinkronisator 12x4 gearbox atau gearbox crawl 18x6. Model 6E-1204-P, dapat secara opsional dilengkapi dengan kopling basah dengan kekuatan tinggi dan rendah gearbox 24x8 atau kopling basah dengan kekuatan tinggi dan rendah untuk mengganti gearbox 24x12. |
![]() |
Sistem navigasi otomatis Dapat dilengkapi dengan sistem navigasi otomatis ATU, akurasi tinggi, adalah +/-2,5 cm, sangat mengurangi tumpang tindih mesin pertanian, menghemat waktu, bahan bakar, benih, pupuk dan berbagai biaya produksi pertanian, meningkatkan efisiensi kerja seluruh tanah, menanam, panen mesin, sehingga meningkatkan laba investasi mesin, mengurangi kelelahan pengemudi, memperpanjang waktu kerja yang efektif. Traktor John Deere dilengkapi dengan peralatan navigasi John Deere untuk kompatibilitas tinggi dan perakitan yang mudah. |
Parameter teknis traktor roda John Deere 6E-1204
| Model Mesin | 6E-1204/6E-1204-P |
| Jenis mesin | PowerTech ™ PWX 4045 |
| Daya nominal mesin (kW / HP) | 88.2/120 |
| Daya bersih nominal mesin (kW / HP) | 96/130 |
| Kecepatan nominal mesin | 2200 |
| Sistem bahan bakar | Kereta Api Tegangan Tinggi Kontrol Elektronik |
| Gearbox (kecepatan maksimum) | 12x4 DC TSS (30K) |
| 24x8 WC Hi/Lo (30K) | |
| 24x12 WC HLPR (30K) | |
| Kecepatan poros output daya (putaran / menit) | 540/760 (8 tombol) atau 760/830 (8 tombol) atau 540/1000 (6/21 tombol) |
| Daya output sumbu daya (kW) | 75 |
| Traksi (kilowatt) | 41.4(6E-1204)/43.8(6E-1204-P) |
| Jumlah kelompok katup output hidrolik | 2 kelompok atau 3 kelompok |
| Daya angkat maksimum (kWh) @ 610mm | 25(6E-1204)/30(6E-1204-P) |
| Metode penyesuaian kedalaman pertanian | Pengaturan gaya, pengaturan bit, pengaturan mengambang |
| Jarak poros (mm) | 2560 |
| Jarir belokan minimum (m) | 4.7 |
| Jenis bar gantung | Kelas 2 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (l) | 218 |
| Jarak roda depan (mm) | Untuk roda depan 12.4-24 dan 13.6-24: 1625, 1729, 1759, 1791, 1821, 1933, 1963, 1995, 2025 |
| Untuk roda depan 14.9-24, 16.9-24, 380/85R24 dan 420/85R24: 1740, 1770, 1802, 1832, 1944, 1974, 2006, 2036 | |
| Jarak roda belakang (mm) | Untuk roda belakang 16.9-34 dan 18.4-34: 1613, 1713, 1813, 1913, 2013 |
| Untuk roda belakang 18.4-38 dan 460/85R38: 1620, 1710, 1820, 1910, 2020 | |
| Dengan roda belakang 20.8-38 dan 520/85R38: 1713, 1721, 2017 | |
| Jenis ban | 12.4-24/16.9-34 atau 14.9-24/18.4-38 |
| Atau 11.2-24/16.9-34 atau 12.4-24/16.9-34 (R-2) | |
| atau 14.9-24/18.4-38 (R-2) | |
| Berat depan maksimum (kg) | 282(6E-1204)/564(6E-1204-P) |
| Berat belakang maksimum (kg) | 440 |
| Ukuran maksimum (panjang x lebar x tinggi, mm) | 4860×2480×2800 |
| AC | AC opsional |








