
John Deere 6R-2304 Pengenalan Produk Traktor
John Deere meluncurkan produk baru: traktor seri 6R 2304 dengan daya bersih nominal 240. Traktor 6R-2304 adalah seri baru yang diperkenalkan dari platform produk Jerman, tidak hanya memenuhi persyaratan emisi empat tahap nasional, tetapi juga membawa banyak konfigurasi canggih dari traktor seri R dan teknologi baru John Deere. Tim insinyur traktor John Deere Global dan tim proyek telah mencurahkan efisiensi, kenyamanan, dan teknologi baru untuk menciptakan produk unggulan global ini. Sejak tahap keempat, perbedaan produk traktor antara pengguna John Deere China dan pengguna Eropa dan Amerika telah dihapus, dan pengguna kami akan mengalami produk dan teknologi baru John Deere secara bersamaan dengan pengguna mesin pertanian di seluruh dunia, dan mendapatkan manfaat besar dari solusi John Deere.

Jarak poros panjang, berat besar, pekerjaan traction lebih baik
Jarak poros traktor seri 6R mencapai 2900mm, jarak poros seperti ini dapat disebut sangat baik dalam tingkat 230 tenaga kuda. Berat depan 1300kg, berat mobil (berat minimum digunakan) mencapai 9528kg. Jarak poros yang panjang, berat mobil yang cukup, ditambah dengan konfigurasi ban yang kaya membuat traktor seri 6R memiliki kinerja traksi yang luar biasa. Hal ini akan sangat memenuhi kebutuhan pengguna untuk efisiensi operasional.
Kembar tunggal roda belakang opsional, jarak roda dapat disesuaikan
Untuk memenuhi mode operasi dan kebiasaan operasi di berbagai wilayah di seluruh negeri, kami menawarkan dua konfigurasi ban, spesifikasi ban belakang tunggal 650/75R38 dan spesifikasi ban belakang ganda 480/80R46 (kembar). Dilengkapi dengan poros jembatan belakang bar gigi untuk menyesuaikan jarak roda sesuai dengan kebutuhan lokal. Pada saat yang sama, disk adaptor disediakan untuk model roda belakang tunggal, memudahkan pengguna untuk mengubah kombinasi ban tergantung pada situasi.
John Deere 6R-2304 Traktor Fitur Produk
![]() |
Balok besar secara keseluruhan Desain ini berasal dari John Deere Jerman dan merupakan desain klasik dari seri 6 yang meningkatkan beban kendaraan dan menyaring getaran secara efektif. Mesin dan transmisi yang dipasang di atas balok holistik mengurangi daya dari komponen utama ini, memungkinkan traktor untuk mengeksplorasikan daya tarik, sambil melindungi mesin dan transmisi dari kerusakan dalam kondisi kerja yang rumit. Jaminan waktu operasi yang efektif, dan umur panjang seluruh mesin. |
![]() |
Daya yang kuat, teknologi canggih Traktor Seri 6R dengan John Deere PowerTechTMMemiliki mesin PSS 6068. Turbocharger berukuran geometri berganda, sistem knalpot masuk empat katup per silinder, dan sistem bahan bakar common rail bertekanan tinggi membuat kinerja mesin lebih kuat dan lebih responsif. Daya bersih nominal mesin mencapai 240 HP (* Nilai daya bersih nominal ini dapat dilihat secara rinci di GB 20891-2014) dan lebih baik untuk beban berat menengah. Cadangan torsi mencapai 34% untuk mengatasi situasi operasi yang lebih kompleks, mengurangi frekuensi pergantian gear dan meningkatkan waktu operasi yang efektif. Sistem pengolahan pasca mengadopsi skema DOC + DPF + SCR + AOC, pengolahan gas knalpot yang baik dalam keterlibatan urea, memenuhi persyaratan emisi nasional. Sistem pemrosesan pasca dapat melakukan regenerasi aktif tanpa mempengaruhi operasi, membutuhkan lebih sedikit pemeliharaan untuk menghemat waktu dan tenaga pengguna. Sistem pasca pemrosesan melalui praktek bertahun-tahun di pasar global, stabil dan dapat diandalkan, membuat pengguna lebih nyaman. |
![]() |
Transmisi IVT, cerdas dan efisien Transmisi tanpa batas dapat menyesuaikan kecepatan tanpa batas dan terus menerus dalam kisaran 0 hingga 40 km/jam, sehingga kecepatan operasi traksi lebih sesuai dengan kondisi saat ini dan membuat kecepatan dan output daya lebih akurat dan lancar. Gearbox ini memiliki berbagai mode, pengemudi dapat memilih mode yang tepat berdasarkan keahlian mereka dengan produk dan peralatan pertanian, jika pengemudi tidak terlalu akrab dengan traktor dan pekerjaan, silakan pilih mode otomatis, gearbox akan menggabungkan fungsi manajemen beban mereka secara otomatis menyesuaikan dengan keadaan kerja yang sangat baik untuk mencapai efek hemat minyak yang efisien; Jika pengemudi sangat akrab dengan traktor dan operasi, Anda dapat memilih mode khusus untuk membuat pengaturan khusus untuk fungsi penuh kendaraan. Sebuah transmisi cerdas dan efisien yang akan memungkinkan pengemudi untuk memanipulasi traktor menjadi kenikmatan. |
![]() |
Platform Pengendalian Baru |
![]() |
Nyaman dan Aman, Visi Lebih Baik Kabin produk traktor John Deere telah diakui secara luas di industri untuk keselamatan, penyegelan dan kenyamanan. Pemandangan panorama 330 derajat, nyaman dan aman. Kami memiliki standar keamanan kabin yang lebih ketat dan uji anti-flip yang sangat meningkatkan keamanan; Sealability melindungi pengemudi dari gangguan kebisingan, sementara menjamin lingkungan operasi yang nyaman dan rapi, dengan AC dingin dan pemanas mewah standar; Mengenai kenyamanan, kami dilengkapi dengan roda kemudi sudut yang dapat diatur dan kursi suspensi udara yang dapat diatur dengan sudut putar kiri dan kanan 30 °, pengemudi dapat menyesuaikan berat badan sesuai dengan ketinggian mereka ke sudut yang nyaman, berkat kursi yang dapat diputar, melihat peralatan pertanian belakang lebih nyaman dan cepat, sangat meringankan tekanan yang dibawa oleh pekerjaan panjang pada bahu tulang belakang leher. Kabin 6R dapat mengurangi kelelahan mengemudi secara efektif dan membantu pengemudi dengan mudah mengatasi musim kerja yang sibuk. * Bagian dalam gambar ini dikonfigurasi sebagai opsi kelas atas, bukan standar. Gambar hanya untuk referensi |
![]() |
Sistem manajemen darat iTEC dan peralatan navigasi iTECTMFungsi sistem dapat diprogram oleh operator sendiri, mengontrol kombinasi otomatis dan pemisahan sumbu PTO, penggabungan otomatis dan pemisahan penggerak depan kontrol, penggabungan otomatis dan pemisahan kunci diferensial kontrol, dan serangkaian operasi seperti ketinggian dan ketinggian sistem angkat dan turun, dan menyimpan operasi ini di tombol yang sesuai, operasi satu tombol tanah lapangan telah dilakukan, akan sangat meningkatkan efisiensi belokan tanah, meningkatkan waktu kerja yang efektif, sementara mengurangi kelelahan pekerjaan pengemudi. Cerdas, akurat, dan efisien adalah ciri khas 6R. Sementara itu, 6R dilengkapi dengan komponen navigasi John Deere ATI, yang dapat menggunakan layanan navigasi yang efisien dan akurat setelah pengguna membeli penerima sinyal satelit John Deere dan mengaktifkannya, mengurangi duplikasi dan menghemat investasi pertanian. |
![]() |
Tiga jembatan mengapung Jembatan depan terapung tiga gabungan yang baru dikonfigurasi menggunakan sistem penyesuaian mandiri hidrolik pneumatik yang tidak hanya dapat meningkatkan kontak roda depan dengan tanah dalam kondisi yang rumit, tetapi juga dapat lebih membantu transmisi daya dari roda depan ke tanah, sehingga meningkatkan kinerja traksi dan efisiensi kerja kendaraan. Sementara itu, karena adanya efek mengapung, pengalaman mengemudi yang lebih baik dan penuh meringankan bentrokan dalam kondisi yang rumit. Ada tiga mode pilihan, otomatis, kustom, dan mati, untuk menyesuaikan diri dengan kebutuhan yang berbeda dari pekerjaan yang berbeda. Oleh karena itu, konfigurasi jembatan depan mengambang adalah konfigurasi produktif dan nyaman, dan salah satu sorotan yang menarik pengguna global dari model andalan 6R. |
Parameter teknis traktor roda John Deere 6R-2304
| Model Mesin | 6R-2304 |
| Jenis mesin | PowerTechTMPSS 6068 |
| Daya motor (kW/HP) | 169.1/230 |
| Daya bersih nominal mesin (kW / HP) | 176.6/240 |
| Kecepatan nominal mesin | 2100 |
| Gearbox (kecepatan maksimal) | kotak transmisi IVT |
| Kecepatan poros output daya (putaran / menit) | 540/540E/1000 |
| Daya output sumbu daya (kW) | 143.9 |
| Jumlah kelompok katup output hidrolik | 3 |
| Daya angkat maksimum (kWh) @ 610mm | 6700 |
| Metode penyesuaian kedalaman pertanian | Pengaturan gaya, pengaturan bit, pengaturan mengambang |
| Jarak poros (mm) | 2900 |
Jenis jembatan depan |
TLSTMPlus jembatan depan mengambang |
| Jarir belokan minimum (m) | 6.3 |
| Jenis bar gantung | Kelas 3 / Kelas 3N |
| Kapasitas tangki bahan bakar (l) | 420 |
| Jarak roda depan (mm) | 1632, 1736, 1764, 1868, 2032, 2136, 2164 dan 2268 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1800-2763 |
| Ukuran ban | depan 600/65R28 + belakang 650/75R38 Depan 420/85R30 + belakang 480/80R46 (dua kelompok) |
| Berat depan maksimum (kg) | 1300 |
| Berat belakang maksimum (kg) | 554 |
| Ukuran (panjang x lebar x tinggi, mm) | 5719x(3010-3426)x3247(bagian atas kabin) |
| AC | AC dingin |







