







Nomor Model |
CDDK15-III |
|
Cara mengemudi |
listrik |
|
Cara mengemudi |
Berdiri. |
|
Beban nominal |
Q(dalam kg) |
1500 |
Jarak pusat beban |
c (mm) |
600 |
Jarak depan |
x (mm) |
697 |
Tinggi saat menurunkan |
H13 (mm) |
90 |
Beban poros, poros depan / belakang saat beban penuh |
Kilogram |
1280/1070 |
Beban poros, poros depan / belakang saat kosong |
Kilogram |
650/200 |
Jarak roda depan |
B10 (mm) |
586 |
Jarak roda belakang |
B11 (mm) |
410/525 |
Tinggi saat pintu dikembalikan |
H1 (mm) |
2087/1837/2087/2237 |
Kebebasan untuk meningkatkan ketinggian |
H2 (mm) |
~ |
Tinggi naik |
H3 (mm) |
1600/2500/3000/3300 |
Tinggi maksimum pintu saat bekerja |
H4 (mm) |
2087/3087/3587/3887 |
Panjang keseluruhan |
L1 (mm) |
2025 |
Panjang garpu |
L2 (mm) |
920 |
Lebar kendaraan |
B1 (mm) |
850 |
Ukuran garpu |
s / e / l (mm) |
60/170/1070(1150) |
Lebar luar garpu |
B3 (mm) |
580/695 |
Lebar saluran, palet 1000 × 1200 (1200 garpu trans-kargo ditempatkan) |
Ast (mm) |
2550 |
Lebar saluran, palet 800 × 1200 (1200 ditempatkan sepanjang garpu kargo) |
Ast (mm) |
2520 |
Radius putaran |
Wa (mm) |
1655 |
Kemampuan mendaki lereng, beban penuh / beban kosong |
% |
6/15 |
Rem berkendara |
Rem Elektromagnetik |
|
Kelas kebisingan telinga pengemudi sesuai dengan DIN12053 |
Sebuah (A) |
70 |
Berat Diri |
Kilogram |
850 |
